汽修老板注意！配件采购审批慢，BPM引擎一招拯救你

其实道理大家都明白，门店审批不光是签个字的事儿。

你需要对供应商进行核对, 对价格予以核对, 对库存开展核对, 有时还得瞧一瞧这个配件究竟是不是经常容易损坏的部件，是不是处于保修期内能够进行索赔。信息一旦增多, 人就极易变得发懵, 一件细小的事情会拖延许久。

可是客户并非如此思量, 客户单单瞧见你都过去十分钟了依旧没有完成下单操作, 进而认定你做事的效率十分低。这般情形下, 你讲你是不是觉得特别冤枉?

长此以往，流失的客户能排一条街。

别被名字吓着，说白了，就是给审批流程装了个大脑。

它不是人，但比人记得住所有规则。

像你这门店平常常用的那几个配件, 诸如刹车片、机油滤芯、火花塞, 它是记得的。哪一个供应商价格低廉, 哪一个到货速度快捷, 它同样也是记得的。

申请单一旦到达, 就会自行进行匹配, 会自动去校验价格是否超出预算，会自动判别究竟是需要店长审批, 还是能够直接通过。

对，直接过。

存在一些常规的配件, 只要该配件的金额处于设定好的范围以内, 那么引擎便会自动实现放行的操作。甚至连点一个“同意”所需要花费的功夫都能够节省下来了。

你去推敲一下，平常店里忙得不可开交, 店长说不定正在机修底下躺着拧螺丝呢, 手机铃声响起来了, 一看居然是审批提醒, 满手机油没办法去戳屏幕。

等洗完手，忙别的事儿，早忘了。

这一忘，就是半天。

BPM引擎对此无所畏惧, 它能够将审批规则预先放置, 即店长倘若不在, 依据规则会自动转而交付给区域经理, 要是区域经理同样不在, 便会继续进而承担更高层级的批转责任, 或者索性于系统之中设定 “代签人”, 无论何人在场便由其进行审批。

汽修这行水挺深的。

同样的一种配件, 不一样的供应商给出的报价竟然能够相差三五十元。你觉得自己挑选了价格低廉的那个, 然而实际情况是质量根本不符合相关标准, 重新加工所需要耗费的费用比赚取的利润还要多。

引擎能干嘛？

它能够调出在过去六个月期间, 你这家门店运用这个配件的全部记录。其中, 哪个品牌其返修率较高, 哪个供应商发货具备准时性, 退货率究竟是多少, 这些情况全都存在于数据之中。

进行审批之际, 直接弹出一个提示, 内容为, 该供应商上个月的退货率是12%, 建议更换为另外一家。

是不是像多了个老员工在边上帮你盯着？

钱。

购买审核表现得迟缓, 从根本上来说那便是资金周转呈现出缓慢态势。零部件无法抵达, 车辆修理难以完成, 剩余款项接收不回来。

审批被引擎从以小时计算的级别压缩至以分钟计算的级别, 甚至被压缩到以秒计算的级别, 配件在前一天申请的情况下当天就能到达, 客户在当天提车的情况下当天就可以结账, 现金流在这种情况下变得活跃起来, 当老板在晚上核算账目之时, 其脸上的笑容能够比以往多出几个褶皱。

BPM引擎再牛，它也不是万能的。

比如说, 存在一些特殊的配件, 像是那种冷门车型所需的拆车件, 又比如说, 是客户指定要求某个特定品牌的, 对于这些情况, 人工进行判断这一环节依旧是难以避免的。

所以它所做的事情, 并非是替换人类, 而是将那些拥有百分之八十重复性质的、呈现机械特征的、能够按照标准进行处理的事务, 替你去完成。剩余的那百分之二十, 是需要依循经验、需要凭借临时决断来做出决策的部分, 留给你去处理。

这样你才能腾出精力来，去处理那些真正值钱的事儿。

我的一个朋友, 在郑州开了连锁汽修店, 数量是五家店。以往每周三的时候会召开采购会, 仅仅只是核对单子, 就得花费两个钟头。之后使用了BPM引擎, 在第一周他便察觉到, 有一家门店, 持续三个月都在同个供应商处采购价格偏高的雨刮片, 多支出了将近两千块钱。

引擎直接标红了。

他后来喝酒的时候跟我说，早知道这东西能省这么多，我早该上。

是啊，有些钱，不是靠省出来的，是靠工具挤出来的。

关于门店审批流程这个事情, 说到底, 关键就在于看谁能够跑得更快。一旦你跑得比同行还要快, 那么客户就会属于你。

引擎快，你就快。