896.企业公车油耗物联采集
油老虎现原形！公车油耗这样管，一年省出一台车
你以为司机报的油耗，是真的吗？
我干行政八年，换过三家公司，管过五十多台车。
讲出来你大概是不会相信的, 最令我感到头疼不已的并非是车子坏掉, 而是油箱之内那油究竟是去到了哪里。
司机说“今天堵车，油耗高了”。
堵车是真的，但多报两升也是真的。
你查不了，你没法查，你总不能跟车跑一天吧？
一直到上个月的时候, 老板把我喊进了办公室, 然后扔过来了一张报表, 这张报表显示去年公车的油费超出了预算二十三万。
23万啊兄弟们，够招两个应届生了。
数据都不会骗人，除非你根本没数据
以前我们怎么管油？
加油卡对账、司机手写里程、月底Excel拉一下。
结果呢？
里程和油量永远对不上。
加油卡遭到他人借用, 里程表被进行了调整, 甚至有人径直把油抽取出来拿去售卖——这并非是段子, 而是我亲眼目睹过的。
我说这些不是要吓你，而是想告诉你：
如果油车没有物联网，你就是在闭着眼烧钱。
什么是车油耗物联采集？说人话
别被“物联采集”四个字吓住。
直截了当地来讲呢——往车辆上面安装一个“黑匣子”, 每一脚踩下油门的动作, 每一次车辆熄火的情况, 甚至油箱之中哪怕只减少了一滴燃油, 系统都能够知晓。
不是靠司机填表，不是靠你月底对账，是传感器直接读数据。
添加燃油的数量究竟是多少, 车辆行驶的公里数到底是多少, 百公里的耗油量究竟计算出来是多少, 这一切在一秒之内都完全不存在虚假的情况。
我曾尝试过的那一套系统, 在某一日的凌晨三点发出警报, 提示某一辆汽车的油箱当中油量出现异常下降的情况。
后来查监控，是司机半夜偷偷开出去搞私活了。
你说，要是没有这个“黑匣子”，这事你能发现吗？
用了三个月，我们省了多少钱？
数据是冰冷的，但钱是热的。
我们统计了一下：
安装设备后的第一个季度，油费同比下降17%。
单这一项，就给公司省了八万多。
而且还没算上减少了车辆磨损、杜绝了私车公用那些烂账。
坦白讲, 并非省下了多少金钱最为畅快, 而是你无需再与司机进行那种相互较量智谋与勇气的行径了。
曾经开会的时候, 你需要去拿来证据, 还要摆出来道理, 然而最终人家仅仅用一句“路况不一样”就把你给怼回来了。
现在呢？
系统生成的油耗报告直接甩群里，谁的数据异常，自己解释。
但你别以为装了系统就万事大吉
这东西不是万能药。
我见过有的公司，设备装上了，但没人看数据，结果还是老样子。
有的老板, 查看数据察觉到问题, 然而却不敢去处理, 原因是害怕得罪司机, 还害怕人心就此离散了。
技术解决的是“能不能看见”，管理解决的是“敢不敢管”。
要是你系统已然安装好了, 然而油耗出现异常状况了, 你却依旧采取睁一只眼闭一只眼的态度, 那么就请别安装了, 把那节省下来的几千块设备费用拿去请我吃顿烧烤, 这样会更加实在一些。
最后说句掏心窝的话
管公车油耗这事，本质上不是技术问题，是信任问题。
你信任司机，但数据不会辜负你。
那些说“不用管，司机心里有数”的老板，
要么是车太少，要么是钱太多。
将这样一句话记在心里: 视力所不及的油耗, 那便是已然流失掉的利润。
装个系统，不花几个钱，省下的都是真金白银。
哦对了，最后提醒一句——
数据是死的，人是活的。
别光看报表，偶尔也去停车场转转，跟司机聊两句。
技术帮你盯住油，人情帮你留住人。
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