1100河道清淤项目数字化平台，到底能解决什么痛点？

说实话，我见过太多清淤项目的现场了。

是你能想象出的那种场景, 施工现场满是繁忙且混乱的状况, 图纸随意地飞舞着, 电话铃声不断地此起彼伏, 那台挖机停了好长时间却没人察觉到, 运了多少车泥的情况, 完全依靠手写记录。项目经理没办法地蹲在简易的工棚里头, 正吃着盒饭, 这时他的手机里, 三个不一样的工作群同时发出声响, 甲方着急地催促着进度, 监理要求提供资料, 老板则询问成本情形。

真的，干这行的都懂。

一个1100万的河道清淤疏浚工程，光是对账就能把人逼疯。

河道清淤不是盖楼，它太“野”了。

今日你费尽心力挖了500方土, 然而谁能想到, 倘若明天下雨, 也许就会有200方被雨水冲回。你满心认定车已运走10车, 结果却发觉半路有人偷偷贩卖泥浆。

你下达让挖机朝着东边挖掘的指令, 然而操作手却做出回应称“那块区域石头众多, 开展挖掘工作会面临诸多艰难阻碍”, 紧接着就自行转向拐往了西边。

这些问题，Excel管不了，微信群更管不了。

关键是——谁来证明你干了多少？谁来说清东西去了哪？

甲方把款项支付完毕紧接着就心急似火, 迫不及待地想要查看到相对应的那些数据。老板将资金投入进去之后其重点关注的是对成本进行把控。而那些承担实际干活任务的人呢? 他们内心所期望的仅仅不过是不遭受毫无缘由的冤枉罢了。

一个平台，如果连这些最基本的都搞不定，那就是花架子。

我算过一笔账。

有着规模达1100万的清淤工程, 要是依据正常利润15%去计算, 所赚取的利润仅仅165万罢了。可是, 于实际操作当中, 只要于运输这个环节出现丢失5%的泥这种情形, 成本就会无端多出几十万。这尚且只是运输环节的问题, 更别提还存在窝工、返工以及材料浪费等别的状况, 这些均会进一步增添成本, 给整个工程带来更大的经济压力。

你以为是管项目？其实是在和利润赛跑。

每多一个环节靠人盯着，就多一道漏钱的缝。

因此, 河道清淤疏浚工程项目数字化平台, 不是那种遥远且居高临下的概念, 有切实的存在实体形态, 是可实际发挥功效的工具, 其目标是封堵可能出现问题的缝隙, 让工程项目流程更顺畅、快捷有效, 防止出现各类漏洞与隐患, 进而更有利地助力河道清淤疏浚工程开工顺利平稳推进。

别跟我扯什么大数据、AI、区块链。

你就告诉我，我打开手机能不能看到——

1. 今天挖了多少方？实时的那种。

2. 运泥车现在在哪？有没有偏离路线？

3. 每个桩号的淤泥标高变化？别让我翻图纸。

4. 成本花了多少？离预算线还有多远？

能，那这平台有用。不能，那它就是PPT。

我给你举个例子。

有一家公司运用了一个特定的平台, 这个平台拥有强大的功能, 它可以在每天下午四点整准时自动生成日报, 日报内容包含了今日清淤量以及累计清淤量, 还有剩余工程量、运输车次以及异常报警等重要信息, 以前程序员需要耗费整整两小时来汇总各类数据, 现在借助这个平台仅仅十分钟看一下日报, 就能清楚掌握相关情况, 进而把剩下的时间用于前往现场紧盯关键节点, 以此确保项目顺利推进。

甲方来检查，手机一翻，所有数据明明白白。

很多平台，做出来就是为了让老板在办公室的大屏上“好看”。

无论那所谓的驾驶舱, 还是那BI大屏, 色彩斑斓, 老板瞅见之后颔首认可, 置于底下的人员却怨声载道, 口出恶言。

真正好用的数字化平台，应该是给现场的人用的。

为测量员所使用的, 并非要扛着RTK在整条河中四处奔波, 而是无人机飞行一次, 数据便会自行上传。

供安全员所利用的, 当挖机作业半径范围之内存在人员进入的情况时, 手环会自动产生震动并发出报警信号。

给项目经理所用的, 哪一个桩号的进度处于落后状态, 系统会自动进行标红处理, 不需要等待周报。

底层的人觉得好用，数据自然就上去了。老板看到的，只是结果。

我最烦那种上来就要搞什么“全域感知”、“智慧大脑”的。

一个1100万的清淤项目，你搞那么复杂干嘛？

核心就三件事：

清了多少（计量）

运了多少（物流）

花了多少（成本）

把这三点管住了，其他都是锦上添花。

你非得把一个河道清淤的项目往智慧城市的方向打造, 投入数目众多的资金到各类系统上面, 然而却对项目本身相关的清淤工作管理予以忽视, 终致使河道清淤项目未能达成应有的成效, 这难道不是把主次关系颠倒了吗?

能不能以最为迅速的速度达成上线, 不要开展那种持续长达三个月的部署安排, 此项目根本无法等待为时如此之久。最好是今日做出决定, 明日便能够投入使用。

究竟操作是不是复杂, 要清楚现场的人文化水平有着较大差异, 高低不同。要是把操作弄得太过复杂, 那就根本不会有人去使用。可千万别跟我说“培训一下就会了”这样的话, 在工地上, 大家都十分忙碌, 哪有闲暇时间去学习你那个App?

关于成本到底是不是合理, 是需要根据项目规模来进行资费收取的, 而不是采用年费制的方式。毕竟一个具体项目在完成之后就宣告结束了, 我凭什么要去维持一个平台的运转?

清淤项目最怕什么？

最害怕的是, 辛辛苦苦把活儿给干完了, 然而甲方此时却不认账了。你这边非常肯定地讲自己做了10万方的工作量, 可是甲方那边却坚决声称他们测出来仅仅只有9万方。双方就这般来回地争论, 各自坚持自己的说法, 彼此都不肯让步, 最终就只能去打官司, 借助法律途径来处理这一纠纷。

数字化平台，说白了就是个“不扯皮”的工具。

每一次你挖掘出来一斗, 数据是存在的。每一回你运送走一车, 轨迹它也在。每一个你花费出去一分钱, 记录同样在。

谁也赖不掉。

所以，这个平台不是用来“看”的，是用来“证”的。

河道清淤，听着土，但它是防洪排涝的命脉。

数字化，听着玄，但它是把土活干明白的工具。

别神话它，也别妖魔化它。

它是一把称手的刀, 能助人于一千一百万的战场之中, 避开陷阱, 收获更多财富，避免承担无妄之责。

如果你也在干清淤项目，手头正好有一堆乱账要理，不妨试试。

反正，也就一顿饭钱的事。