705.车辆维保成本归集模块
车修得越多，钱烧得越快？这个模块终于把账算明白了！
说实话，以前我管车队的时候，最头疼的就是维保这块。
以车为例设想一下, 车子出现故障后, 司机将情况上报, 维修厂完成修理工作并交付发票, 财务对发票展开审核, 最终成本究竟分摊至何处, 难有确切知晓者。
每个月月底对账，那场面，简直了。
财政称, 这钱财数目有误, 客车队表明已然完成报销流程了, 汽车修理场讲早已结算清账啰。三方互相推诿责任, 最终彼此都不服气对方, 该款项就这样毫无缘由地不见了。
我也曾尝试过各式各样不同的办法, Excel表格? 那太过原始了, 根本就顾不过来。专门所具备的车辆管理系统? 购置了, 然而使用起来着实麻烦, 司机心里嫌弃厌烦, 根本就不愿意去填写。
直至后来。接触到了这个。具备705 .功能的。专注于车辆维保成本归集的模块才发现原。来这些问题。真的能够有解决办法。
车辆维保成本归集模块到底解决什么问题？
很多人一听名字就觉得是那种很官方的东西，用起来肯定复杂。
但是, 实事求是来讲, 它所解决的恰巧就是一个尤为贴近现实生活、特别具有实际操作性、落地性很强的问题——轿车经过一次修理后, 所耗费了多少款项, 那这笔款项究竟该计算在谁的头上?
以往, 一辆车的维修记录分散于各处, 有的处于公司, 有的位于维修厂, 有的在司机手上, 想要查询一辆车的历史维修成本, 困难如同登天一般。
此时此刻情况已然变好, 这个模块针对每一辆汽车的每一回维保, 将从报修起始, 直至结算收尾这种情形, 统统聚合在一块儿。
你点开一辆车, 其花销具体明细清晰明了, 哪些部件曾经更换过, 车子何处进行过修理, 修理花费了多少钱, 修理时间是什么时候, 这些情况全部一目了然。
这感觉，就像你突然有了透视眼。
为什么成本归集这么难？
我研究过很多企业的做法，发现难就难在几个地方。
排在首位的, 是此数据呈现出分散的态势。那车队、财务以及维修厂, 这三方各自为政独自游玩, 所涉的信息根本无法实现相互连通。
其次存在流程混乱的状况, 部分企业是先进行修理而后再上报, 部分企业是先上报接着才进行修理, 还有部分企业直接就不报了。
另外, 存在一个状况, 那就是归集标准并非统一的情形。并且, 同样的维修项目, 于不同的车辆, 以及在不同的时间阶段里, 有可能会被算入不同的成本科目当中。
终究是历史数据没办法去进行追溯, 想要去看一看某一辆车在去年之时修理了多少回 , 抱歉的是, 没办法查到。
企业面对这些累积起来的问题, 其车辆维保成本恰似一个黑洞, 无论填入多少, 都始终不够。
这个模块是怎么做到归集的？
其实原理不复杂，但做的人不多。
核心思路是这样的一句话, 以车作为单位, 将所有跟维保相关联的费用, 全部聚集归拢到这辆车的名下。
具体来说，它做了几件事。
构建车辆档案, 每一辆车自进入公司之时起, 便具备独一无二的编号, 全部的维保记录皆依据此编号进行。
将数据入口予以统一, 无论是通过线上途径进行报修, 还是借助线下方式开展维修, 最终均需于该模块之中进行登记, 以此形成一个封闭的体系。
进行自动关联费用的操作, 维修发票会被自动关联, 结算单也会被自动关联, 付款记录同样会被自动关联, 它们全部会被关联到对应的车辆以及维修工单之上。
及时进行统计分析, 身为管理者能在任何时候去查看随便哪一辆车辆, 于任意的时间段之内的维保成本, 与此同时还能够开展横向的对比。
听起来简单，但真正能落到实的，不多。
实际用起来，效果怎么样？
我用了一段时间，最大的感受是——心里有底了。
从前到了月底要进行对账的时候, 心里老是忐忑不安, 担心存在遗漏未被发现的情况, 害怕出现重复计算的状况, 还惧怕存在计算错误的问题。
此刻? 开启系统的时候, 数据便会自行呈现出来。究竟是哪一辆车在本月花费了多少金额, 到底是哪一个维修厂给出报价最高, 究竟是哪些车型造成维保成本格外高, 这一切都清晰明白。
而且，它还能帮你发现一些问题。
比如说, 那一特定的车辆, 在半年的时间段之内, 竟然更换了三次离合器, 其所支出的成本, 远远高于相同车型的平均水准。经一番查询, 原来呀, 乃是驾驶员的驾驶习惯方面存在着问题, 由于长期处于半联动的状态, 进而致使离合器出现了过度磨损的情况。
比如又有一个维修厂, 它给出的报价始终比市场上的价格要高超出一大截的状态, 可其质量却并非处于恒定稳定状况。具备了数据做为支撑时, 在更换供应商之际便拥有了相应底气。
这些发现，以前都是靠经验，现在是靠数据。
有没有什么坑？
当然有。
首先, 存在历史数据方面的问题。要是你先前未曾有规范的维保记录, 那么在这个模块上线的初期阶段, 有可能会遭遇数据缺失的状况。
倡导的举措为, 首先对现存车辆的维保情形予以梳理, 能够补充完善的率先予以补充, 于实在无法补充之处, 视作成为一个全新的起始点。
第二呢, 是司机的配合程度。存在一些老司机, 他们习惯了过往的做法, 不乐意在线上进行操作, 认为那样会很麻烦。
这时, 是需要有些强制力的, 比如说, 规定若不在线上进行登记, 那么便不给报销, 如此, 慢慢地去培养习惯。
还有这么一点, 这个相关模块并非是具备一切功能的。它所处理解决的是成本归集方面的问题, 然而维保质量这一问题, 以及维修效率这一问题, 还需要有配套的管理措施才行。
值不值得上？
我的答案是，值。
尤其是车辆数量超过20辆以上的企业，这个问题会越来越突出。
车越多，维保成本越难管，最后亏的都是企业的利润。
这个模块, 花费的钱并不多, 然而它能为你节省的钱, 或许是其花费的钱数的几倍, 又甚至是几十倍。
自然, 这还得瞧你企业的实际状况来定, 要是车辆数量不多, 并且管理方面还有一定规范性, 那么或许当下并不需要。
然而要是已然体会到维保成本处于失控状态, 又或者期望在精细化管理层面更进一步深入, 那么这个模块是值得予以认真思索考量的。
毕竟，钱这东西，省下来就是利润。
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