写字楼园区充电桩建设，平台怎么选才不踩坑？

先说个扎心的事实：大部分园区物业，其实不懂电。

绝非是对他们予以贬低, 物业经理具备懂消防的能力, 物业经理拥有懂保洁的本事, 物业经理存有懂安保的资质, 然而, 倘若你向他询问“变压器容量是否足够”, 倘若你向他询问“负载该如何进行分配”, 倘若你向他询问“峰谷电价要怎样去计算”——那种情况下他很有可能会掏出手机, 随后开始给自己所认识的施工队打电话。

接着呢? 施工队伍抵达了, 报价清单描绘得繁杂无比, 完成任务后便离开。柱子是装备好了, 可是由谁去运营? 由谁来维护? 损坏了找哪一方? 电费要怎样结算? 车主发起投诉由谁来处理?

全成了物业自己的事。

有一个案例, 那堪称相当离谱, 某座园区安装了数量为二十个的慢充桩, 然而, 变压器容量没有精确计算妥当, 待夏天来临, 空调开启后, 整栋大楼就出现了跳闸的状况。业主群里顿时骂声此起彼伏, 物业经理, 因为这事, 差一点就选择辞职了。

很多人一听“平台”两个字，就觉得是中介。

不不不，你理解偏了。

比如说, 你园区要是打算修建充电桩, 涉及范围内所关联的事情起码会有这些, 场地需要做勘测, 电力得去进行报装, 设备要完成选型, 施工并开展安装, 调试之后实现上线, 日常还得去运维, 跟着是电费结算, 故障发生要处理, 车主还有专属服务等等, 这仅仅是比较大的几个项目, 要是仔细算起来的话会有几十个环节呢。

你把让物业自行去做的事儿交予物业, 物业无法完成。你让物业寻觅施工队来做, 施工队仅负责安装环节, 后续事宜一概不管。你吩咐物业联系充电桩品牌厂家, 厂家只专注于自家那几台充电桩, 其他方面不予理会。

平台所从事的究竟是怎样的事情呢? 那便是将这几十项环节, 整合为一项“交钥匙”工程。你提出需求, 它给出方案, 它承担落地工作, 它负责运营事宜, 你仅仅需要收取款项（或者省心即可）。

行, 那肯定行。倘若你自认为精力充沛、时间充足、不惧繁琐, 完全能够自行去做。

但你自己搞，大概率会遇到这几个问题：

施工队并非负责设计工作, 他们单单只是管“依照图纸去开展施工”而已, 可是那图纸究竟是谁来绘制的, 电力容量具体需要怎样去计算, 充电桩的功率又该如何进行配备, 消防层面的要求要怎样去达成满足, 这些通通都没有人去管的。

五花八门的是设备品牌。挑牌子你买手机时还知道呢 , 那充电桩? 几百个品牌在市面上 , 质量参差不齐。能用便宜的吗? 贵的就值? 你不知道。

运转经营堪称是最为巨大的陷阱。桩子安装妥当了, 并非意味着终结, 而是标志着起始。今日这个桩处于离线状态了, 明日那个桩在结算之时出现差错了, 而后天车主投诉充电枪无法拔出了……究竟由谁来予以处理? 难道是你自行去处理吗? 况且你还有别的工作任务需要去完成。

平台具备的价值, 在于“专业的人从事专业的事”, 它将设计包揽, 把施工涵盖, 把设备整合, 把运营纳入, 把维护包含, 你仅需对接一位负责人, 而非面对几十位供应商。

这个问题问得好，因为市面上确实鱼龙混杂。

我教你几个土办法，不一定科学，但很实用：

先是第一个方面, 要看它是不是存在着属于自身的施工队伍, 留意一下, 这里强调的是“属于自身的”, 并非是 “合作的”那种情况, 好多平台宣称在全国范围内均有覆盖, 可实际上全部都是外包出去的, 一旦出现了问题就会出现各方层层推诿责任皮球的现象。

其次, 去查看它有没有运营团队, 有些平台仅仅进行建设, 建设完成以后就不再涉足实施管理了, 对此你务必要问个明白: 桩投入使用之后, 由谁负责管理相关情况? 响应的时间是多久? 是否存在驻场人员?

首先是第三个, 要留意它的系统, 接着你这样询问它, 即后台管理系统可不可以查看实时数据, 可不可以进行远程监控, 可不可以自动结算, 要是它表现得支支吾吾, 又或者给你呈现出一个制作得很粗糙的Excel表格, 那么基本上就能够将其排除了。

第四点, 并且是最为关键重要的一点, 那就是查看它是否存在案例。不要轻信它的肆意吹嘘、夸夸其谈, 要直接明确地要求查看它所做过的同类园区项目。最好是能够去到现场实地进行查看。问问那个园区当中的物业经理, 使用体验究竟如何, 效果到底怎么样。

话讲到这儿, 那就必须提及一下泛微e启营, 并不是在做广告宣传, 而是真的有朋友使用过它, 其反馈还算可以。

该平台存在较为特殊之处, 在于此平台并非单纯进行充电桩建设, 而是将“园区能源管理”这一概念涵括其中, 这要作何理解呢? 即该平台并非仅仅为你装设几个充电桩, 还会协助你开展整体的电力规划工作, 并会施行能源调度举措, 同时会进行费用管控。

比如, 它能够依据你园区的用电负荷情况, 智能化地调配充电时间, 从而避开用电高峰时段, 进而帮你节省电费支出。再比如, 它可以将充电桩与园区的其他用电设备进行统一管理, 防止出现类似“夏天一跳闸”那般尴尬的状况。

并且它所拥有的运营团队是自行组建的、并非外包出去的, 你拨打一个电话过去, 其响应的速度着实是很快的, 我那位朋友讲, 存在着这样一回事情, 在凌晨两点的时候充电桩出现了故障状况, 他进行了报修的操作, 到了第二天早上八点的时候维修人员赶来到达了现场, 仅仅冲着这样的响应速度, 他认为当初的时候并没有做出错误的选择。

诚然, 我并非讲泛微e启营是毫无瑕疵的, 每个项目都具备其独特之处, 你依旧得依据自身实际状况来判别 , 但起码, 它象征着一种趋向: 充电桩的构建, 正从“安装若干桩”转变为“体系化运作”。

我清楚, 好多园区负责人瞅见“充电桩建设”这个词, 头一个反应便是“又得掏钱了”。

可是你从另一个角度去思考, 当下新能源车的渗透率是已经超过了50%的, 你园区里停放的车辆, 超过半数是绿牌车, 若你这儿没有充电桩, 人家下一回就不会再来了, 你园区设有充电桩, 然而体验欠佳, 人家同样不会前来, 唯有充电体验好, 园区才会具备竞争力呀。

这不是花钱，这是投资。

并且, 当下诸多平台都推出了“零成本建设”的模式, 即平台来出资建设, 而你只需提供场地, 之后进行收益分成, 你无需掏出一分钱, 却能够参与分钱, 面对这种模式, 你究竟还有什么可不果断抉择的呢?

当然，前提是——你选对了平台。

别让充电桩成为你园区的“爹”，让它成为你园区的“招牌”。